Kamion{0}}dizalica, također poznata kao kamion-vozilo za podizanje i transport, dio je opreme koja koristi hidraulički sustav za podizanje i teleskopiranje za podizanje, okretanje i prijevoz tereta, a obično se postavlja na teretni kamion.

Kamion{0}}dizalica se općenito sastoji od šasije kamiona, teretnog ležaja, jedinice-izvoda snage i dizalice.

Ovisno o vrsti dizalice, klasificiraju se na modele s ravnom{0}}kranom montiranom na kamion i-teleskopsku granu. Dizalice s ravnom-krakom imaju širi raspon primjena; međutim, zbog svoje ravne konstrukcije kraka, zahtijevaju dovoljno radnog prostora i najprikladniji su za otvorena radna područja. Također su prikladni za-operacije dizanja na velike udaljenosti.

Dizalice montirane-na kamione koriste hidraulične sustave za podizanje i teleskopiranje za podizanje i prijevoz tereta. Mogu se brzo premjestiti, a također služe i kao vozila za prijevoz tereta, što ih čini uobičajenom uporabom na kolodvorima, skladištima, dokovima i drugim sličnim mjestima; također se često viđaju na gradilištima.

Međutim, ne mogu u potpunosti zamijeniti tradicionalne dizalice jer su dizalice montirane na-kamione modificirane iz šasije kamiona, što ograničava prostor dostupan za ugradnju dizalice. Ne mogu biti opremljeni protuutezima, a njihove grane ne smiju biti pretjerano dugačke. To rezultira lošijom izvedbom dizanja u usporedbi s namjenskim dizalicama. Posljedično, dizalice montirane na-kamione ne mogu podnijeti-operacije dizanja velikih razmjera poput namjenskih dizalica. Međutim, kombiniranjem mogućnosti dizanja dizalice s transportnim kapacitetom kamiona, oni mogu dovršiti cijeli niz usluga-dizanja, utovara, transporta i istovara-u kratkom vremenu, zadovoljavajući potrebe transporta na kratke-udaljenosti. Ova vrsta vozila vrlo je popularna jer nudi i transportni kapacitet kamiona i mogućnosti podizanja dizalice.

Nadalje, cijena kamion{0}}dizalice znatno je niža od kombinirane cijene kamiona i pokretne dizalice, a kasniji troškovi-kao što su dizelsko gorivo, održavanje, plaća vozača, osiguranje i administrativne naknade-također su relativno niski. Vlasnik može služiti i kao operater dizalice i kao vozač kamiona, pomažući otpremnicima da uštede na troškovima.

Prije uporabe provjerite jesu li cilindri potpornih potpora potpuno izvučeni i jesu li potporni potpornji zaključani na mjestu. Vozilo ne smije lebdjeti u zraku dok su cilindri potpora na tlu.

Prije spajanja priključnog vratila provjerite je li upravljačka poluga u neutralnom položaju. Ako poluga nije u neutralnom položaju, vratite je u neutralni položaj.

Provjerite je li zaporni{0}}ventil na spremniku hidrauličkog ulja otvoren i provjerite razinu ulja u spremniku. Razina ulja treba biti između maksimalne i minimalne oznake.

Provjerite ima li vozilo dovoljno goriva kako bi se spriječio prekid napajanja tijekom rada i provjerite radi li baterija ispravno.

Prije uporabe potrebno je provjeriti rade li sigurnosni uređaji kako bi se osigurala sigurnost operatera.

Popularni tagovi: kamion s ravnim krakom-kran s montiranjem, Kina kamion s ravnim krakom-dobavljači dizalica s montiranjem, tvornica